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液氮深冷處理提升工具鋼耐磨性

發(fā)布時(shí)間: 2019-10-21  點(diǎn)擊次數(shù): 1593次

       深冷技術(shù)是利用冷媒介質(zhì)作為冷卻介質(zhì),將淬火后的金屬材料的冷處理過(guò)程繼續(xù)下去。它以接近-200 度或更低溫度,進(jìn)行金屬處理,從而改變金屬、塑料、陶瓷等極微細(xì)結(jié)構(gòu),改變材料的耐磨結(jié)構(gòu)。

       國(guó)外自上世紀(jì)五十年代以來(lái),開(kāi)始研究深冷技術(shù)在核工業(yè)和航天工業(yè)中的運(yùn)用。其中在航天工業(yè)中用途更為突出。航天零部件在經(jīng)過(guò)超、處理和冷熱沖擊后,會(huì)大大增強(qiáng)其耐用,耐疲勞性。從而提高了使用的可靠性和壽命。

      上世紀(jì)八十年代以來(lái),深冷處理技術(shù)開(kāi)始向民用工業(yè)推廣。但局限于“冷浸”式的粗獷型工藝。全數(shù)控自動(dòng)深冷處理設(shè)備一直到九十年代后期才開(kāi)始出現(xiàn)。除了深冷處理外,該類(lèi)設(shè)備還可以同時(shí)進(jìn)行冷熱溫度沖擊。大大增強(qiáng)了深冷處理的效果。

       計(jì)算機(jī)控制深冷技術(shù)是是目前更有效、更經(jīng)濟(jì)的一種強(qiáng)化金屬材料工件性能新工藝技術(shù)。

應(yīng)用范圍
       高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達(dá)軸、汽車(chē)軸承、體育器材、軋輥、低溫閥門(mén)、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機(jī)械零件、藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理,各種零部件的過(guò)盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。

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